Новый теплоход дошел до Иркутска
Опубликовано: 24/08/2010 Просмотров: 1020
Пассажирское судно «Ольхон» на воздушной подушке строили более 20 лет. Общей вместимостью 129 пассажиров по типу «Баргузин», класса «озеро-море», теплоход является 4-м в мире. Еще два сейчас находятся на Байкале, один – работает за границей.По словам начальника иркутской ремонтно-эксплуатационной базы флота Восточно-Сибирского речного пароходства Александра Рубцова, временно строительство «Ольхона» было прекращено, а затем возобновилось в 2004 году. Он отметил, что в 2005 году теплоход был сдан как пассажирское судно, а в 2008 его купило Восточно-Сибирское речное пароходство.
После приобретения теплоход необходимо отправить в порт приписки. В Нижнем Новогороде судно погрузили на баржу и начали переплавлять по рекам Русского Севера до Архангельска. Там транспортное средство перезимовало и отправилось Северным морским путем в порт Тикси, который находится в устье реки Лена. Затем по Лене более 3 тысяч километров самостоятельно до Усть-Кута. Затем самый мелкий участок до Жигалово капитан Вячеслав Масловский прошел со своим кораблем. Зимовать пришлось и во второй раз.
Капитан отметил, что шли тяжело, но упорно. В одном из районов пришлось остановиться, поскольку пройти участок не удавалось. Судно привязали крепко к берегу таким образом, чтобы его не сбило ледоходом. К поселку Жигалово по мели смогли пройти только в этом году. Пробиваться по большой воде помогли два буксира. Затем была сухопутная часть дороги до берегов Братского моря, потом шли по Ангаре до Иркутска.
Сложнее всего было в самом конце. Пришлось переходить через плотину ГЭС и выходить в Иркутское водохранилище.
Отметим, что таких масштабных перевозок в истории Иркутска еще не было. Ведь, чтобы провести судно весом 80 тонн по улицам города, потребовалось произвести демонтаж нескольких линий электропередач. Пожертвовать пришлось и дорожной обстановкой в городе – движение по всем центральным улицам было перекрыто. Для того, чтобы не отключать свет в двух микрорайонах – «Солнечный» и «Лисиха» - пришлось задействовать резервные линии. Когда автопоезд с теплоходом проходил по проспекту Жукова, его сопровождали экипажи милиции.
Уже на рассвете, когда туман рассеялся, с помощью плавучего крана судно снова оказалось в воде. Сейчас теплоход необходимо доукомплектовать. Команда моряков во главе с капитаном уже в следующем году выйдет в навигацию в озеро Байкал.
Автор:Публикатор
[Ваше мнение]
